{"id":85,"date":"2025-01-11T20:54:44","date_gmt":"2025-01-11T20:54:44","guid":{"rendered":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/?page_id=85"},"modified":"2025-01-14T18:37:25","modified_gmt":"2025-01-14T17:37:25","slug":"der-lichttest","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-zum-lachen\/der-lichttest\/","title":{"rendered":"Der Lichttest"},"content":{"rendered":"<p>Zu Beginn der kalten und dunklen Jahreszeit gibt es immer \u00fcberall die Lichttestaktionen.<br \/>\nSo fuhr auch ich mit unserem 1988er\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a0900 Turbo 16S in eine nahegelegene freie Werkstatt, um die Beleuchtung pr\u00fcfen und ggf. einstellen zu lassen.<\/p>\n<p>Der freundliche Meister rollte auch sofort sein Lichttestger\u00e4t vor die Scheinwerfer, um die Einstellungen zu pr\u00fcfen. Schnell stellten wir dabei fest, dass der rechte Scheinwerfer etwas zu hoch eingestellt war.<\/p>\n<p>\u201cMachen Sie mal bitte die Haube ganz auf, damit ich schauen kann, wo das eingestellt wird.\u201d<br \/>\nIch entriegelte die Haube und bat den Meister dann, sein Testger\u00e4t ca. einen Meter zur\u00fcck zu ziehen.<br \/>\nEr meinte dann nur, dass das nicht n\u00f6tig sei.<br \/>\nNagut, dann halt nicht: ich l\u00f6ste den Fanghaken vorne an der Haube und zog sie nach Vorne!<br \/>\nDer Meister tat einen beherzten Griff an sein Lichttestger\u00e4t und zog es schon fast hektisch einige Meter zur\u00fcck, da die Haube nun schon \u00fcber seinem Ger\u00e4t schwebte. Dann klappte ich die Haube auf.<\/p>\n<p>Ich schaute in Richtung des Meisters, der sich noch immer an seinem Testger\u00e4t festhielt:<br \/>\nEr grinste mich an und sagte: \u201cAchja, das ist ja der\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a0mit dieser riesigen Haube\u2026\u201d<\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-text-color has-background has-cyan-bluish-gray-background-color has-cyan-bluish-gray-color is-style-wide\" \/>\n<p class=\"has-text-align-center\" style=\"text-align: center;\"><a href=\"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-zum-lachen\/\">weiter\u00a0\u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Zu Beginn der kalten und dunklen Jahreszeit gibt es immer \u00fcberall die Lichttestaktionen. So fuhr auch ich mit unserem 1988er\u00a0SAAB\u00a0900 Turbo 16S in eine nahegelegene freie Werkstatt, um die Beleuchtung &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":119,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-85","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/85","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=85"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/85\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":292,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/85\/revisions\/292"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=85"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}