{"id":81,"date":"2025-01-11T20:54:07","date_gmt":"2025-01-11T20:54:07","guid":{"rendered":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/?page_id=81"},"modified":"2025-01-14T18:36:19","modified_gmt":"2025-01-14T17:36:19","slug":"der-tuev","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-zum-lachen\/der-tuev\/","title":{"rendered":"Der T\u00dcV"},"content":{"rendered":"

Einige\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0900-Fahrer werden es vielleicht nachempfinden k\u00f6nnen, wie viel Spa\u00df man mit einem\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0900 bis Baujahr 1987 bei der Hauptuntersuchung haben kann!
\nF\u00fcr mich war es immer wieder ein Event, das bei richtiger Durchf\u00fchrung m\u00e4chtig Spa\u00df mit sich brachte:<\/p>\n

Es war also wieder soweit \u2013 mein\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0900 Turbo 16S von 1984 musste zur Hauptuntersuchung. Schon auf dem Weg zur Pr\u00fcfstelle stieg die Vorfreude in be\u00e4ngstigende H\u00f6hen.
\nNach einer sch\u00f6nen Fahrt \u00fcber die Autobahn kam ich auf der Pr\u00fcfstelle an und Dank eines vorher vereinbarten Termins kam ich auch schnell dran.<\/p>\n

DNO (Der Nette Onkel) vom T\u00dcV erf\u00fcllte zumindest rein optisch alle meine sorgsam \u00fcber Jahre gepflegten Vorurteile: blauer Kittel, unter dem eine Cordhose hervorschaute, wenig Haare, m\u00fcrrisch dreinblickend.
\nGedacht haben mag er wohl etwas in die Richtung \u201cSchon wieder so ein junger H\u00fcpfer\u2026\u201d<\/p>\n

Die Pr\u00fcfung begann zun\u00e4chst langweilig und unspektakul\u00e4r \u2013 Lichttest, Scheibenwischer, Unterboden, Reifen \u2013 und trotzdem stieg meine Vorfreude stetig an!
\nDann, endlich, gleich sollte es soweit sein! Der Pr\u00fcfer setzte sich in den\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0und fuhr zum Bremsenpr\u00fcfstand!
\nSchon hoppelten die Vorderr\u00e4der in die Bremsrollen. Das Ger\u00e4t lief an und der immer noch skeptisch blickende Pr\u00fcfer beobachtete die absolut parallel zueinander anzeigenden Pfeile seines Anzeigeger\u00e4tes. Alles O.K.<\/p>\n

Und in den n\u00e4chsten Sekunden sollte ich erfahren \u201cJa, es wird eine dieser Hauptuntersuchungen mit viel Freude!\u201d:
\nDenn der Pr\u00fcfer fuhr nach \u00dcberpr\u00fcfung der Betriebsbremse (Fu\u00dfbremse) sofort weiter, um die Hinterachse in die Rollen zu fahren. Hier trat er nun wieder die Bremse, und erneut zeigte das Display einwandfreie Bremswerte an. Nun begann ich, neben dem\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0stehend, fast vor Vorfreude zu h\u00fcpfen!<\/p>\n

Ja, endlich, dann passierte es: Der Pr\u00fcfer griff zwischen die Sitze und zog den Handbremshebel.
\nUnd? Was passierte?\u00a0 Nichts passierte!
\nEr l\u00f6ste noch einmal den Hebel und zog erneut! Wieder nichts, absolut nichts.
\nDer Pr\u00fcfer sprang geradezu aus dem Auto, so dass ich gerade noch einen rettenden Schritt zur Seite machen konnte.<\/p>\n

Aufgebracht stand er vor mir: \u201cJunger Mann, Ihre Feststellbremse ist ohne Funktion!\u201d
\nLautstark schmetterte er mir das entgegen. (Oh ja, hier begann nun der Spa\u00df!)<\/p>\n

Erst wollte ich noch entgegnen: \u201cMeine<\/i>\u00a0Feststellbremse ganz sicher nicht, Sie meinen sicherlich die meines\u00a0SAAB<\/strong>s, oder?\u201d \u2013 aber ich wollte es nicht \u00fcbertreiben und verkniff mir diesen Spruch\u2026<\/p>\n

So antwortete ich nur betont ruhig und gelassen: \u201c\u00c4hm\u2026 das ist aber ein\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0900 von 1984!\u201d<\/p>\n

Die Antwort folgte prompt, noch immer in der anf\u00e4nglichen Lautst\u00e4rke: \u201dAuch bei einem\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0muss die Handbremse funktionieren!\u201d \u2013 dieser gereizte Blick des Pr\u00fcfers\u2026 Hach, einfach unbezahlbar \ud83d\ude09<\/p>\n

Ich versuchte mir ein Grinsen zu verkneifen: \u201cSie sind aber schon richtiger Inschen\u00f6ar oder?\u201d
\n(Ich habe das wirklich sehr \u00fcbertrieben ausgesprochen)<\/p>\n

Er bekam eine leichte Rotf\u00e4rbung im Gesicht, so richtige kleine Flecken: \u201cNun werden Sie mal nicht frech! So kriegen Sie keine Plakette!\u201d \u2013 er steigerte sich so richtig.<\/p>\n

Um ihn nicht zu gef\u00e4hrden, wollte ich es nun lieber nicht zu weit treiben und entgegnete, wieder ganz gelassen, was ihn aber offenbar noch weiter in die Gefahrenzone trieb: \u201cIch habe ja nur vorsichtig gefragt, da Sie offenbar nicht wissen, dass bei diesen\u00a0SAAB<\/strong>s die Handbremse auf die Vorderr\u00e4der wirkt.\u201d<\/p>\n

\u201cOh\u2026\u201d mehr folgte nicht. Er stieg wieder ins Auto, fuhr wieder die Vorderachse in den Rollenpr\u00fcfstand, zog den Handbremshebel und erhielt perfekte Werte. Anschlie\u00dfend w\u00e4re nun noch der Sto\u00dfd\u00e4mpfertest gekommen und das hei\u00df ersehnte Kleben der Plakette. Er stieg aber wortlos aus meinem\u00a0SAAB<\/strong>\u00a0und verschwand in seinem K\u00e4mmerchen.<\/p>\n

Etwas ratlos, wie es nun weitergehen w\u00fcrde, stand ich dort. Und nun?
\nNach einigen Minuten kam einer seiner Kollegen auf mich zu, grinste mich an und sagte: \u201cDer Kollege ist verhindert.\u201d Er klebte die Plakette, ich erhielt den Pr\u00fcfbericht mit \u201cOhne erkennbare M\u00e4ngel\u201d.
\nDer wirklich nette, noch recht junge Pr\u00fcfer grinste mich erneut an mit dem Kommentar: \u201cBin ich auch schon drauf reingefallen, jetzt h\u00e4tte ich es aber gewusst.\u201d
\nWir verabschiedeten uns voneinander und ich freute mich schon wieder auf die n\u00e4chste HU in 2 Jahren\u2026<\/p>\n

\n

weiter zur n\u00e4chsten Geschichte \u2192<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Einige\u00a0SAAB\u00a0900-Fahrer werden es vielleicht nachempfinden k\u00f6nnen, wie viel Spa\u00df man mit einem\u00a0SAAB\u00a0900 bis Baujahr 1987 bei der Hauptuntersuchung haben kann! F\u00fcr mich war es immer wieder ein Event, das bei …<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":119,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-81","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/81","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=81"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/81\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":290,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/81\/revisions\/290"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/119"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=81"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}