{"id":25,"date":"2025-01-11T20:31:20","date_gmt":"2025-01-11T20:31:20","guid":{"rendered":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/?page_id=25"},"modified":"2025-01-14T18:34:14","modified_gmt":"2025-01-14T17:34:14","slug":"werkstatt-tech2","status":"publish","type":"page","link":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-und-ich\/werkstatt-tech2\/","title":{"rendered":"Werkstatt &amp; Tech2"},"content":{"rendered":"<p>Warum es als\u00a0<strong>SAAB<\/strong>-Fahrer ganz besonders wichtig ist, eine gut ausgestattete Hobby-Werkstatt zu haben?<\/p>\n<p>Bereits seit 2011 gibt es\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a0als aktiven Autohersteller nicht mehr, das Werkstattnetz ist in den letzten Jahren stetig d\u00fcnner geworden, selbst die letzten\u00a0<strong>SAAB<\/strong>s sind mittlerweile weit mehr als 10 Jahre alt. Da bleibt es nicht aus, dass Reparaturen anfallen.<\/p>\n<p>In Hinblick auf das Fahrzeugalter und die mittlerweile erzielten Laufleistungen der\u00a0<strong>SAAB<\/strong>s, k\u00f6nnen einige Reparaturkosten da schnell den Zeitwert des Fahrzeugs erreichen.<br \/>\nWenn man dann selber schrauben kann, vielleicht sogar \u00fcber die n\u00fctzlichen Diagnoseger\u00e4te selber verf\u00fcgt, erleichtert das das\u00a0<strong>SAAB<\/strong>-Fahren ungemein!<\/p>\n<p>Dass so praktische Helferlein, wie Druckluft, Hydraulikheber, Schweissger\u00e4t und Schraubenschl\u00fcssel in schier unendlicher Menge ebenso zum Standard geh\u00f6ren sollten, wie eine Standbohrmaschine, sollte jedem ambitionierten Hobbyschrauber klar sein\u2026<\/p>\n<p>Naja, und dann sind da noch sehr, sehr umfangreiche Teilelager rund um die Modelle\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a09-3 bis 2002 und\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a0Sonett III.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><div id=\"metaslider-id-310\" style=\"width: 100%; 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Wer damit nichts anfangen kann, bekommt hier die Erl\u00e4uterung:<\/p>\n<figure id=\"attachment_299\" aria-describedby=\"caption-attachment-299\" style=\"width: 300px\" class=\"wp-caption alignright\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"wp-image-299 size-full\" src=\"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/037-Programmierung-300x225-1.jpg\" alt=\"\" width=\"300\" height=\"225\" \/><figcaption id=\"caption-attachment-299\" class=\"wp-caption-text\"><center><span style=\"color: #db0b0b;\">Diagnose am 2011er SAAB<\/span><\/center><\/figcaption><\/figure>\n<p>Tech2 ist das Diagnoseger\u00e4t f\u00fcr alle\u00a0<strong>SAAB<\/strong>s seit der GM-Zeit. Der Unterschied zu allgemeinen Diagnoseger\u00e4ten ist der, dass der Funktionsumfang um ein Vielfaches gr\u00f6\u00dfer ist!\u00a0 So kann man mit den meisten \u201enormalen\u201c Diagnoseger\u00e4ten lediglich das Motorsteuerger\u00e4t auslesen \u2013 das war\u2019s dann aber auch schon.<\/p>\n<p>Mit einem Tech2 hingegen kann man alle, wirklich alle Steuerger\u00e4te im\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a0auslesen!<br \/>\nDas ist aber noch nicht alles: Man kann auch vielf\u00e4ltige Konfigurationen des\u00a0<strong>SAAB<\/strong>s \u00e4ndern, neue Steuerger\u00e4te anlernen, Audio-Ger\u00e4te scheiden oder verheiraten. Es k\u00f6nnen sogar neue Schl\u00fcssel an das Fahrzeug angelernt werden.<\/p>\n<p>Neben der normalen Fehlerdiagnose bietet ein Tech2 also noch viele M\u00f6glichkeiten mehr.<\/p>\n<p>In Erg\u00e4nzung zum Tech2 gibt es dann noch das WIS (Werkstatt-Informations-System), das zu jeder Fehlermeldung n\u00fctzliche Hinweise bietet und die potentielle Reparatur deutlich erleichtert.<br \/>\nDas ist aber noch nicht alles: Dann ist da noch der Teilekatalog, um die korrekte Teilenummer f\u00fcr die Ersatzbeschaffung zu ermitteln.<br \/>\nSo ausgestattet sollte ein\u00a0<strong>SAAB<\/strong>\u00a0im Alltag durchaus lange Freude bereiten und stressfreier wird es auch: Die Fahrt zum\u00a0<strong>SAAB<\/strong>-Partner entf\u00e4llt!<\/p>\n<p>Und da das Fehlerauslesen bei vielen Werkst\u00e4tten mittlerweile schon kostenpflichtig ist, wird es so auch kosteng\u00fcnstiger\u2026.<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\"><strong>Wer Hilfe mit seinem SAAB ben\u00f6tigt, m\u00f6ge mich\u00a0<a tabindex=\"-1\" href=\"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-und-ich\/kontakt\/\">bitte kontaktieren<\/a>!\u00a0<\/strong><\/p>\n<p>So, und an welchen SAABs schraube ich nun so herum? Dazu gibt es unter folgender Seite weitere Informationen:<\/p>\n<p style=\"text-align: center;\">Direkt weiter zu\u00a0<a tabindex=\"-1\" href=\"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-und-ich\/meine-saabs\/\">Meine SAABs \u2192<\/a><\/p>\n<hr class=\"wp-block-separator has-css-opacity is-style-wide\" \/>\n<p style=\"text-align: center;\">Zur\u00fcck zu\u00a0<a tabindex=\"-1\" href=\"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/willkommen\/saab-und-ich\/\">SAAB und Ich \u21b5<\/a><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Warum es als\u00a0SAAB-Fahrer ganz besonders wichtig ist, eine gut ausgestattete Hobby-Werkstatt zu haben? Bereits seit 2011 gibt es\u00a0SAAB\u00a0als aktiven Autohersteller nicht mehr, das Werkstattnetz ist in den letzten Jahren stetig &#8230;<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":0,"parent":115,"menu_order":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","template":"","meta":{"footnotes":""},"class_list":["post-25","page","type-page","status-publish","hentry"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages"}],"about":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/page"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=25"}],"version-history":[{"count":6,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":325,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/25\/revisions\/325"}],"up":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/pages\/115"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/ziehmy.de\/saab\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=25"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}